工業(yè)生產(chǎn)中燃煤制造的大量SO2氣體是霧霾形成的主因之一，其中燃煤鍋爐的使用就是造成霧霾的罪魁禍?zhǔn)字唬谶^去的三十年間，煤炭是主要的消耗能源，加之劣質(zhì)煤的燃燒，城市的大氣污染每況愈下，使用清潔環(huán)保燃料成為鍋爐行業(yè)需要考慮的問題。

工業(yè)蒸汽鍋爐水位計(jì)原理，如果二次風(fēng)機(jī)進(jìn)口溫度過低，當(dāng)?shù)陀跓煔獾穆饵c(diǎn)時(shí)，煙氣的SO2與水反應(yīng)生成硫酸，對(duì)尾部受熱面制造腐蝕作用，所以一定要把二次風(fēng)機(jī)進(jìn)口溫度提高到煙氣的露點(diǎn)以上，燃煤鍋爐的so2制造量提高風(fēng)機(jī)進(jìn)口溫度的方法有設(shè)置熱風(fēng)再循環(huán)和合理布置風(fēng)機(jī)入口的位置。

現(xiàn)在一般采用暖風(fēng)器，使用蒸汽加熱器來提高二次風(fēng)機(jī)進(jìn)口溫度憑借七十余年制造鍋爐的積淀，目前鄭鍋鍋爐已形成燃?xì)忮仩t熱風(fēng)爐、生物質(zhì)鍋爐、燃煤鍋爐、導(dǎo)熱油鍋爐等400多個(gè)品種規(guī)格，并廣泛應(yīng)用于化工、食品、釀酒、供熱、造紙、印染、橡膠等行業(yè)。

同時(shí)鄭鍋鍋爐還建立了四全服務(wù)體系，其中包括全過程安裝指導(dǎo)、72小時(shí)陪伴運(yùn)行、鍋爐房量身定制等服務(wù)，切實(shí)為用戶排憂解難

燃煤鍋爐的so2產(chǎn)生量煙氣由塔底進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入脫硫塔，因?yàn)樗迦~片的導(dǎo)向作用而旋轉(zhuǎn)上升，并在塔板上將逐板下流的漿液噴成幾十微米的細(xì)霧滴，使氣液間接觸面積急劇增大液滴被氣流帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，制造的離心力強(qiáng)化氣液間的接觸，***后甩到塔壁上，沿壁下流。

因?yàn)樗?nèi)提供了良好的氣液接觸條件，氣體中的SO2被堿性液體吸收（脫硫）的效果好旋流板塔因?yàn)樘厥獾膬?nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，決定了它是一種高效通用型傳熱風(fēng)爐質(zhì)設(shè)備，具有通量大、壓降低、操作彈性寬、不易堵、效率高等優(yōu)點(diǎn)燃煤鍋爐系統(tǒng)中合理選配脫硫塔可以為用戶滿足環(huán)保條件的同時(shí)節(jié)約投資成本。

燃煤鍋爐的so2制造量，因?yàn)槿紵橘|(zhì)的不同，兩者在燃燒方式、燃燒產(chǎn)物、通風(fēng)方式、鍋爐的熱慣性及自動(dòng)化程度等方面有明顯區(qū)別[3-5]通常，燃煤鍋爐采用層燃燃燒，而燃?xì)忮仩t采用室燃燃燒，爐膛溫度高于層燃火床溫度。

因?yàn)槊禾坎荒軌虺浞秩紵覡t渣常常附帶有較高余溫而浪費(fèi)熱量，導(dǎo)致燃煤鍋爐的熱爐效率較低煤炭在燃燒后放出熱量的同時(shí)又排放出大量的煙塵、SO2和NOx等有害物質(zhì)，嚴(yán)重污染大氣環(huán)境天然氣燃燒產(chǎn)物中SO2等污染物的排放量極少。

天然氣燃燒排放的CO2量僅為標(biāo)煤制造量的44%熱風(fēng)爐左右在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，推動(dòng)清潔能源和綠色發(fā)展的大趨勢下，社會(huì)各界極力倡導(dǎo)治污降霾、節(jié)能減排，而天然氣作為經(jīng)濟(jì)、高效、清潔的能源，走在低碳經(jīng)濟(jì)道路的前端，社會(huì)地位日益突出。

與此同時(shí)，煤炭作為我國目前主供能源，占一次能源消費(fèi)比重達(dá)70%，而燃煤鍋爐的數(shù)量約占鍋爐總數(shù)的83%[1]，但其熱爐效率較低，資源浪費(fèi)嚴(yán)重，排放的大量煙塵、灰分、SO2 和NOx 等正是大氣污染的主要源頭。

為此，在**范圍內(nèi)開展集中治理燃煤污染的排放，大力限制燃煤鍋爐的使用，甚至淘汰20 蒸噸以下小型燃煤鍋爐，鼓勵(lì)并支持企業(yè)將燃煤鍋爐更換為燃?xì)忮仩t，或進(jìn)行“煤改氣”技術(shù)改造升級(jí)在燃煤鍋爐拆改過程中，合理利用合同能源管理(EM熱風(fēng)爐C)模式有效地改變了我國傳統(tǒng)的燃煤鍋爐能源管理方法和使用模式，以其減少的耗能費(fèi)用來支付節(jié)能項(xiàng)目的全部成本，用能單位和節(jié)能服務(wù)公司也可從中分享效益，由此制造的環(huán)保效益、社會(huì)效益更是不可小覷，燃煤鍋爐的so2制造量。

1.燃煤鍋爐，煤中灰分的90%被煙氣帶走，煙氣中生成的硫酸蒸汽被煙氣中的飛灰所吸附，使煙氣中的硫酸蒸氣減少；煤在燃燒時(shí)，約有一半硫分殘留在灰分中而油燃燒時(shí)，燃油中的硫含量幾乎全部轉(zhuǎn)變?yōu)镾O2，燃油中的灰分很少，煙氣中的飛灰極少，對(duì)煙氣中硫酸蒸氣的吸附能力很弱。

2.燃油中的含氫量較高，約為11%~12%，每噸燃油燃燒能制造約一噸水蒸氣，燃油時(shí)煙氣中的水蒸氣分壓較燃煤時(shí)高，但褐煤因含水分多熱風(fēng)爐例外

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